Локаць з нержавеючай сталі
Апісанне
Усе трубаправодныя фітынгі з нержавеючай сталі кантралююцца персаналам кантролю якасці на прадмет строгай адпаведнасці дзеючым стандартам і спецыфікацыям.Гэтыя фітынгі для труб з нержавеючай сталі выдатна падыходзяць для выкарыстання хімікатаў або вадкасцей, якія могуць быць агрэсіўнымі.Разам з барацьбой з карозіяй фітынг з нержавеючай сталі прадухіляе забруджванне, што робіць яго карысным для многіх спецыялістаў.
Выкарыстоўвайце з паветрам, вадой, нафтай, прыродным газам, парай
Разьбы NPT і FNPT адпавядаюць ASME B1.20.1
Максімальны ціск: 300 psi пры 72 F; 150 psi пры 366 F для пары
Максімальны ціск пара: 150 psi
Адліўкі з нержавеючай сталі адпавядаюць ASTM A351 класа ACI CF8 (304) і класа ACI CF8M (316)
Вытворчыя магутнасці ISO 9001:2008
Памеры:
Памеры прыведзены толькі для даведкі і могуць быць зменены.
Звяжыцеся з намі, калі вам патрэбна арматура з пэўнымі памерамі.
АСАБЛІВАСЦІ
Кут выгібу з вузкім радыусам 90°
Нержавеючая сталь 321
Забяспечвае плыўны, бесперашкодны паток выхлапных газаў
Дастаткова трывалы для шырокага спектру прымянення турбакалектара
Здольны вытрымліваць 1600°F
37,5° Скошаныя канцы
Выраблена ў адпаведнасці са спецыфікацыямі ASTM A403/ASME B16.9
Нержавеючая сталь 304 супраць нержавеючай сталі 321
Адным з галоўных хімічных адрозненняў паміж нержавеючай сталью 304 і 321 з'яўляецца даданне тытана (Ti) у нержавеючую сталь 321, каб дапамагчы "стабілізаваць" сплаў і знізіць рызыку карозіі ў зоне тэрмічнага ўздзеяння.Калі нержавеючая сталь 304 награваецца вышэй за 1292°F на працягу доўгага перыяду часу, яна можа пацярпець ад гніення зварнога шва.Распад зварнога шва зніжаецца за кошт дадання тытана, што робіць нержавеючую сталь 321 ідэальнай для выкарыстання ў выпускных калектарах турба і іншых выхлапных прадуктах, якія падвяргаюцца высокім узроўням цяпла на працягу працяглых перыядаў часу.Нягледзячы на тое, што нержавеючая сталь 304 больш чым падыходзіць для большасці турбакалектараў і іншых выхлапных прылажэнняў, нержавеючая сталь 321 з'яўляецца лепшым выбарам для ўстойлівасці да карозіі, звязанай з цяплом.
